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责任编辑：陈永乐发户口本容易，让他们变成真正的城里人却并不简单，只有在工作落地、政策落地、房住不炒的基础上才能谈得上实现。近日，中办、国办印发《关于促进劳动力和人才社会性流动体制机制改革的意见》（简称《意见》），其中关于户籍放开的表述引发广泛关注。《意见》提到，全面取消城区常住人口300万以下的城市落户限制，全面放宽城区常住人口300万至500万的大城市落户条件。

“《收费公路车辆通行费车型分类》实施后，所有客车的通行费收费标准都不需要调整。”吴德金说，修订该标准，意在进一步统一、规范和完善全国收费公路车型分类，推动构建公平合理的收费公路费率体系，提升通行效率和收费公路服务水平。据介绍，对车长小于6米的8座和9座小型客车，目前继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费；从2020年1月1日起，统一按照1类客车收取车辆通行费，低于原收费标准。

国金证券、宏信证券等会员单位就交易所如何加强对会员在一线工作中落实客户管理职责，以及如何支持证券公司推动实体经济企业上市等提出建议。对此，黄红元表示，上交所会持续举办会员客户证券交易行为合规管理培训，强化会员对客户交易行为管理主体责任，在日常工作中与会员加强沟通交流，充分发挥会员协同监管主动性和积极性。黄红元说，上交所工作要积极响应国家大政方针和战略规划。证券公司要以传统产业优化升级、新经济、高技术等优质企业为重点服务对象，积极培育优质上市资源，为扩大股权融资、服务实体经济发展提供有力支持。

通知明确，全面推广高速公路差异化收费。鼓励货车运输流量流向等特征明显、差异较大的省份，探索分路段、分时段、分行驶方向、分特定出入口等差异化收费，进一步提高高速公路路网通行效率。有问必答问题1：为什么要调整计费方式？交通运输部公路局局长吴德金表示，目前我国高速公路普遍实行货车计重收费，主要是为了避免车辆“大吨小标”，并通过经济手段遏制超限超载，但由于计重收费需要停车称重，一定程度上影响了收费站通行效率和货车ETC推广。

基差：近期钢厂补库不积极致使现货疲软，2001合约大幅收敛，不利于做空单的情况大幅改善。综上，8-9月的数据显示铁矿的供给增加预期正在快速兑现，国庆长假结束后，钢厂未如节前一般维持较强补库力度，导致铁矿石港口现货投机需求不足，港口库存明细开始堆积。展望后市，淡水河谷预计仍将加速完成销售计划，继续成为供给最大增量。而黑色板块目前预期仍差，铁矿重心也将下行，策略建议逢高空铁矿2001合约。

海外融资环境收紧今年以来，国内融资环境逐渐收紧，一些企业转向海外融资路线，但7月份以来，海外融资渠道也关上了“半扇门”。在今年7月12日，发改委发布了《国家发展改革委办公厅关于对房地产企业发行外债申请备案登记有关要求的通知》，为防范房地产企业发行外债可能存在的风险，对房地产企业发行外债申请备案登记提出了多项要求。