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3月19日，交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》，新规就网约车、汽车分时租赁和共享单车等交通新业态资金和押金管理办法向社会征求意见。新规明确运营企业原则上不收取用户押金。新规设置了收取押金的上限，如分时租赁押金不得超过单车成本的2%。同时，在预存资金上也设置了限制，如共享单车预存资金不得超过100元，其他交通新业态不得超过8000元。在备受关注的共享单车押金退还问题上，新规明确“押金应当日退还给用户”。

昨夜，#付国豪#上了热搜。记者是一种职业，这个行业里的许多人分不清、也不去想这个职业究竟卑微还是伟大，但他们会在珍视自己的职业精神上更多一些自作多情。所以每当一个地方出大事时，有危险时，记者常常是揣着一丝使命感的逆行者之一。国豪就是这样的同行和同事，在香港有很多和国豪一样的内地媒体记者。

由于不同投资标的的股价不一，社保基金对其持有市值也有很大差距，要衡量社保基金持有相关个股的价值，不妨测算社保基金在持有期的浮盈。本报记者测算发现，按照上市公司2018年年报披露的社保基金持股数量、以及在今年以来（截至4月9日收盘）相关个股的涨跌来测算，社保基金在这219只个股上的合计浮盈已经有250.39亿元。

3）人口峰值临近，远期中国人口总量将急剧萎缩，2015-2100年中国人口占全球比例将从19%降至7%。联合国对中国人口规模有9个预测方案，其中无变动方案和固定生育率方案对未来总和生育率假设均为1.60，比较接近现实，分别将于2023、2026年达到14.2亿、14.3亿人的峰值。根据我们预测，按照当前1.5左右的总和生育率的发展趋势，中国人口将在2024年前后见顶，见顶之后前25-30年内人口萎缩速度较慢，但随着高生育率时期的出生人口进入生命终点后，萎缩速度将明显变快。2050年中国人口将较2024年减少仅8%，2075年中国人口将较2050年减少21%，2100年中国人口将较2075年减少23%，即降至约8亿。1950年中国人口占全球比例为22%，2015年小幅降至约19%，2100年将大幅降至约7%。如果进一步展望至2200年，中国人口将降至仅约2亿，人口占全球比例还将继续下降。随着人口总量萎缩，中国的大市场优势将逐渐丧失，综合国力也将受到影响。

此外，据西日本铁路公司（JR西日本）称，山阳新干线从当天首班车起照常运行。JR和南海电铁连接关西机场的区间暂时停运。5日清晨起，将滞留旅客运送至神户机场的高速船开始临时运航。上午8时左右起，在联络桥上通行的紧急巴士也开始运送旅客。据悉关西机场为确认安全，当天航班全部取消，何时恢复未定。

2013年富贵鸟上市，创始人之一、富贵鸟执行董事、副董事长林和狮那一年正好60岁，他弟弟林和平那年是56岁，堂兄弟林荣河57岁，另一个堂兄弟林国强和掌门人林和平同岁，但他的月份小。屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风，用冯梦龙《醒世恒言》这句子来形容富贵鸟再贴切不过，风雨飘摇中的富贵鸟，一个惨又添一个个惨，坏事情总绕着它转。